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這算是米奇小丸子第一次參加臺鐵舉辦的郵輪式列車行程,這張車票得
來不易,一開賣就瞬間秒殺。

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這次行程是台鐵為慶祝CK124與JR北海道C11型蒸汽機車(SL)締結姊妹車
2周年,於3月8、9日兩天,配合日本「SL冬季濕原號」行駛日期,同時
開行山海行一日遊蒸汽火車,從彰化站至竹南站,沿途欣賞海線當地特
色風光及造訪追分、日南、新埔、大山、談文等珍貴木造小站。

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在彰化車站報到後,持車票領取乘車證及紀念帽。
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車票秒殺最主要的原因,我想大部份都是為了這CK124蒸汽火車頭來的,
當天也有許多是家長帶著小孩同行。
其實對這種會冒煙的火車頭,早已不記得有沒有坐過,這次親眼見到,
還蠻開心的,應該忘不了了吧!

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緊接著車頭後的是煤水車。
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駕駛艙內的一舉一動,都是大家拍照的焦點。
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車廂的部份,我不知道它的真正名稱(歹勢,我不是純正的鐵道迷),只知
道以前小時候有坐過,窗戶是手動往上推。

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綠皮的座椅,靠門的是橫向座位,其他則是面對面。
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9:35一到,火車準時從彰化開車,往北展開今天的海線五寶~木造站房
巡禮。

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第一個停靠站是臺中的「追分車站」,許多人會特地購買「追分=成功」
的紀念車票。

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追分車站是檜木站房,站房最上方有一個「牛眼窗」,有美觀及採光的
功能,是早期海線站房的特色。

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這天天氣不好,還飄著雨,無法拍到蒸汽火車跟藍天的景色。
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第二站是台中的「日南火車站」,米奇小時候都是從北部坐火車到這裡
下車,再走路去爺爺家,經過差不多20年,這裡跟小時候的印象已經完
全不同,唯一不變的,就是這小小的站房。

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在日南車站裡,天氣好時,南邊可以看到鐵砧山,北邊則是火焰山,可
惜去的那天,飄著毛毛雨,啥都看不到。

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「Y」字型柱為海線車站的共同特色。
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早期車站是以竹子、黃泥、稻草、石灰混合的「編泥牆」做為外垣,外
表再以木條交叉做裝飾,但是現在牆面補的很好,看不到以前的工法。

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屋簷是以單柱支撐,而車站的入口,則是雙柱,有加強入口意象的功能。
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簡單拍過車站,多數人仍是把握機會拍蒸汽火車,日南車站火車停靠旁有
較大的空間,拍火車側面比較方便。

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上車後,往下一站的路上,先享用訂購的火車便當,不過素食火車便當
沒有葷食的好吃。

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第三站是苗栗的「新埔車站」,新埔站特別的地方,在於一出站,就可以
看到蔚藍的台灣海峽,只是雨不小,只看到灰濛濛的一片。

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在天橋上,拍到的火車畫面。
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第四站是苗栗的「大山車站」。
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最後一站是苗栗的「談文車站」,據說現在站內已無售票員,因為最後一
站停留的時間只有18分鐘,所以也就沒有進站拍照。

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其實在每個停靠站,總有神通廣大的鐵道火車迷早等在一旁守候,等著
火車進站搶拍,火車行駛的途中,一旁的山坡、草叢、道路,也可以看
到〝大砲〞的縱影。

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在談文站,剛好有電視台在拍攝影片,也讓我們拍到火車頭開燈的畫面。
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這畫面~~人算少的。
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最後開進竹南站,經山線折返開回彰化,我則是在竹南站下車,目送火車
離開,聽車上導覽人員說,6月份還會推出不同行程,有興趣的人,可以
留意臺鐵網站。

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米奇小丸子 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(6) 人氣()

留言列表 (6)

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  • xz056865
  • 這樣的行程
    知性又可以懷舊
    是一趟很棒的列車之旅

    小丸子這篇寫的詳細喔
    讓我看得很心動

    只是我會暈車XD
  • 寫到頭髮都掉了好幾根,
    坐火車也會暈嗎??
    其實站與站之間行駛時間不長,
    坐一下就下車了。

    米奇小丸子 於 2014/03/26 19:44 回覆

  • 魚仔
  • 很不錯的行程,可以帶我姊和姪女們來晃晃
  • 6月可以看看行程,
    只是車票不好買喔。

    米奇小丸子 於 2014/03/26 19:44 回覆

  • 小女王
  • 舊式的火車好妙哦~
    還能親自體驗~真是寓教於樂!!!
    大推~

    說實在我很少很少搭火車耶~
    從小到大10跟手指頭以內~(搞不好更少) @@
  • 小朋友親自坐過,
    就不再是從書本上看到,
    其實搭火車玩也挺不錯的。

    米奇小丸子 於 2014/03/26 19:45 回覆

  • chun
  • 這樣的活動還滿懷舊的
    可以搭乘這樣蒸氣式的火車
    又可以隨著行程安排到處走走~感覺很不賴!!!!
  • 有些行程是我們從來不曾想過的,
    想不到也有很特別的味道。

    米奇小丸子 於 2014/03/30 21:36 回覆

  • 便秘達人潘小雪
  • 好懷舊的火車,現在想要找到古早味的建築物真的越來越少了…
  • 沒錯,真是一趟很棒的知性之旅。

    米奇小丸子 於 2014/04/05 15:51 回覆

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